El Turismo Carretera avanza en la definición de su calendario 2026 y, mientras transita las primeras fechas del campeonato, ya empieza a tomar forma la segunda parte de la temporada. En ese armado, Córdoba pica en punta y Río Cuarto aparece cada vez con más fuerza para regresar a la Copa de Oro.

La ACTC ya confirmó las últimas tres sedes de la etapa regular: Posadas (12 de julio), San Juan (2 de agosto) y Paraná (23 de agosto). Sin embargo, todavía quedan cinco fechas por definirse, claves para completar el calendario.

Como suele suceder, circuitos habituales como San Luis, Toay y San Nicolás tienen grandes chances de repetir presencia, mientras que Autódromo Roberto Mouras también se perfila como fija, luego de haber albergado las últimas definiciones del campeonato.

En ese contexto, la plaza restante podría resolverse en Córdoba, donde el Autódromo de Río Cuarto emerge como uno de los principales candidatos para recibir la antepenúltima fecha, prevista para el 14 y 15 de noviembre.

El regreso no sería menor: el TC no visita ese trazado desde 2012, cuando ganó Juan Bautista De Benedictis. Hoy, el circuito atraviesa una fuerte puesta en valor con obras de ensanche, reasfaltado, nuevas zonas de escape, muros de contención y boxes renovados, lo que alimenta la ilusión de volver al calendario.

De todos modos, no es la única opción en la provincia. También aparece en consideración el Autódromo Oscar Cabalén, que ya tiene confirmada una fecha para mayo y podría repetir presencia en la etapa decisiva.

Así, con varias sedes en análisis, Córdoba se posiciona como un punto clave en la definición de la Copa de Oro 2026, mientras el TC termina de cerrar las piezas de su calendario.