Final de la carrera: Colapinto cruzó la linea de meta en el 16° lugar – Max Verstappen ganó el GP de Imola, seguido por los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri.
Vuelta 60: Colapinto sigue 16° – El argentino acecha a Stroll (Aston Martin), pero no encuentra un espacio para superarlo.
Vuelta 53: Se reaunudó la carrera – Verstappen es el líder, seguido por Piastri, Norris y Leclerc. Colapinto es 16° y Gasly 12°.
Vuelta 47: Colapinto aprovechó el Safety Car para parar por segunda vez en boxes – Puso neumáticos duros
Vuelta 44: Colapinto le cedió el lugar a Gasly – Vuelta 44: Colapinto le cedió el lugar a Gasly
«GRACIAS POR ESO» el equipo Alpine le pidió a Franco Colapinto que deje pasar a Gasly.
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— SportsCenter (@SC_ESPN) May 18, 2025
Vuelta 43: Verstappen continúa siendo el líder de la carrera – Tiene 18 segundos de ventaja sobre su escolta, Lando Norris. Oscar Piastri cierra el podio y Colapinto se posiciona decimoquinto de manera parcial.
Vuelta 33: Colapinto adelantó a Oliver Bearman – El argentino marcha decimoquinto, justo antes que Gasly, quien paró por segunda vez durante el VSC.
Vuelta 31: bandera verde y carrera normalizada – Un problema técnico obligó a Ocón a abandonar y provocó algunas vueltas bajo Virtual Safety Car.
Vuelta 23: Colapinto realizó su primera parada en boxes – La detención demoró 2.8 segundos y el argentino cayó a la última colocación.
Vuelta 22: Piastri pasó a Colapinto – El australiano de Mclaren superó al argentino.
Aceleró Piastri y pasó a Franco Colapinto en la vuelta 20.
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Vuelta 21, un tercio de carrera: Verstappen lidera con comodidad – Norris y Albon completan el podio. Norris y Russell pararon y remontan posiciones. Colapinto, aún con los neumáticos medios, esta octavo.
Vuelta 17: Colapinto, con el neumático medio, marcha octavo – El argentino aún no realizó su primera parada en boxes.
Vuelta 14: Verstappen es el líder de la carrera – Colapinto marcha noveno gracias a las prematuras paradas de sus adversarios.
Vuelta 9: Colapinto se fue apenas de la pista, pero no perdió posiciones – El argentino mordió el pasto en la curva de Rivazza.
Colapinto perdió una posición en la largada – El alemán Nico Hulkenberg, piloto de Sauber, lo superó en los primeros metros.
