La primera temporada de Franco Colapinto en la Fórmula 1 llegó su fin con su abandono por un problema en la unidad de potencia en el Gran Premio de Abu Dhabi, el final también de su ciclo en Williams ya que el equipo británico contará en 2025 con Carlos Sainz Jr. junto a Alexander Albon como su dupla de pilotos.

Sin espacio en Grove, tras la conclusión de la última carrera del año estallaron los rumores de que la escudería que permitió al argentino debutar en la categoría reina del automovilismo se encuentra en negociaciones para que pueda seguir su carrera en Alpine, que se aseguró en el tramo decisivo del año un impensado sexto puesto en el Mundial de Constructores.

Según Orlando Ríos, periodista de Campeones, trascendió en el paddock que James Vowles -jefe de equipo de Williams- le puso fecha límite a las charlas por el oriundo de Pilar, que en nueve carreras logró cosechar cinco puntos con el noveno mejor auto de la parrilla.

La plática para intentar llegar a un acuerdo por Colapinto deberían resolver para el 15 de diciembre, luego de la conclusión de los tests de postemporada en el circuito de Yas Marina, donde la escuadra seguirá su revisión con respecto a Jack Doohan; quien no maravilló en su primer Gran Premio en su reemplazo a un Esteban Ocon que se suma a Haas tras clasificar 20° y terminar en el 15° puesto (anteúltimo entre los pilotos que vieron la bandera a cuadros, solo por delante un dañado Haas de Kevin Magnussen, que paró en las últimas vueltas para buscar la vuelta rápida).

Se desconoce los números pero en los últimos meses se barajó que Williams buscaba un monto cercano a los 20 millones de dólares para liberar al argentino de su contrato.

En caso de no alcanzar un acuerdo antes de la próxima semana, se espera que Colapinto se convierta en el piloto de reserva de la escudería para la temporada siguiente, con la posibilidad de decir presente en sesiones de entrenamientos libres y ser la primera opción en caso de una ausencia de Albon o Sainz.