En su quinta carrera en la temporada, el piloto argentino de Williams Racing Team, Franco Colapinto, completó otra buena performance al quedar ubicado en el puesto 12º del Gran Premio de México de la Fórmula 1, luego de iniciar en la decimosexta ubicación.

Una vez finalizada su participación en el Autódromo Hermanos Rodríguez, el nacido en Pilar recibió una mala noticia, ya que los comisarios de la FIA decidieron sancionarlo con una penalización de 10 segundos más al tiempo que hizo debido a que alegan que causó una colisión cuando sobrepasó a Lawson.

En el momento en el que pasó al neozelandés, Colapinto tocó la punta de su vehículo, aunque no le impidió seguir corriendo. A pesar de esta situación, el argentino no perderá su lugar en el décimosegundo puesto de la carrera, ya que Esteban Ocon, quien terminó detrás suyo, no hizo el tiempo necesario para escalar de posición.

“El frenó muy tarde, se pasó y me dejó sin pista. Cuando quiso volver me tocó, pero no pasa nada. Me tocó en la rueda de atrás, no sé bien qué pasó. Se que en algunas se pasó y frenó tarde”, comentó Colapinto respecto a esta situación en conferencia de prensa.

Rápidamente en las redes sociales los usuarios hicieron eco de esta situación y criticaron la decisión de la FIA, ya que afirman que no era una maniobra que debía ser penalizada. Además, agregaron que Lawson le hizo lo mismo al argentino segundos antes y no fue castigado.

Franco Colapinto habló tras la carrera

Una vez finalizada la carrera, el piloto argentino habló con los medios presentes en conferencia de prensa, en la que hizo un análisis de su performance durante los tres días en México, y además palpitó la próxima carrera, que será el Gran Premio de San Pablo, el domingo 2 de noviembre.

“Había que estar ahí, es una carrera que hay que estar ahí para sumar puntos. Di lo mejor desde la primera vuelta, tenía muy buen ritmo y me frenó el hecho de tener mucho tráfico durante la carrera. Viendo esos segundos que perdí en vueltas del principio de la carrera veo para atrás y pienso que podría haber terminado adelante de Stroll como mínimo”, comenzó en su análisis.

“Creo que en un momento sentí que me quedaba la oportunidad de tener una goma media con menos vueltas que los demás. Seguí haciendo buenos tiempos y dije que nos quedemos afuera. Hicimos un buen trabajo, fue una buena carrera”, concluyó.